据悉拼多多和特斯拉的拒交门事件影响越来越大，昨天就有消息称特斯拉已经将武汉这名买车的用户加入了特斯拉的黑名单被系统记录在岸，成为了特斯拉的黑户，本来网友是是支持特
据悉拼多多和特斯拉的拒交门事件影响越来越大，昨天就有消息称特斯拉已经将武汉这名买车的用户加入了特斯拉的黑名单被系统记录在岸，成为了特斯拉的黑户，本来网友是是支持特斯拉维权反对拼多多蹭热度的，但是这条新闻一出，舆论瞬间倒戈全都在声讨特斯拉，而今日特斯拉也正是辟谣称这是假新闻恶意误导舆论，并对此表示愤慨，具体情况如何快和Xda小编一起看看吧。
8月19日早间消息，特斯拉回应宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车相关报道称，从未将任何车主拉黑，我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线。
特斯拉拒售始末
7 月，拼多多展开特斯拉团购活动，原价291800元的车型，活动只卖251800 元。对于这样的降价活动，用户表示欢迎。但特斯拉不爽了。就和往日里 AMD 等厂商接连发布【未授权声明】一样，特斯拉也发了个声明：我们和拼多多没有任何合作，请大家知悉。
这样的声明，对于拼多多来说已经相当熟悉，拼多多也只是例行公事般对媒体表示：车辆是正品，补贴也是真的。但仅有 5 台。本以为这事就这么过去了，没想到特斯拉玩真的。
等消费者去特斯拉提车时，特斯拉拒绝交车。理由是：怀疑拼多多以购车者的名义下单，构成隐瞒真实下单信息。特斯拉认为，此举违反了特斯拉汽车订购条款中的禁止转卖条款，然后将订单关闭了。可能很多用户看到这里会感到奇怪，为啥之前 AMD 等厂商也说和拼多多没有合作，但就没出拒售的事。
根本原因在于，他们的销售体系不同：
AMD 等厂商的产品依赖渠道，依赖经销商。虽然 AMD 官方和拼多多没有合作，但拼多多上的商家，能搞来 AMD 的货。货是真的，AMD 就得认。这种模式下，拼多多先进货，再卖货。
但特斯拉不依赖任何经销商，唯一销售渠道就是官网。它对旗下产品出货拥有绝对把控权。所以，拼多多无法搞到特斯拉，只能现用现买。这才闹出今天的事。
对于特斯拉拒售一事，拼多多紧急回应：
1、是用户本人与特斯拉签署合同，用户本人在特斯拉官网下单的。
2、拼多多根据承诺，已提供 2 万元补贴款。车辆购置款已全额打给特斯拉。
也就是说：整个购车流程中，只有用户和特斯拉两方参与。拼多多只是通过活动，挑了 5 个人，一人给 2 万。钱特斯拉一分没少，全收了。这件事中，用户的做法完全合规。拼多多自掏腰包，也没有虚假宣传。特斯拉已经收钱，和用户签订合同。但最终特斯拉以毫无根据的怀疑理由，单方面拒绝履行合同。
按中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌的说法：特斯拉已经构成合同违约。消费者可以向法院提起诉讼。特斯拉拒售，于情于理都不占理。可能特斯拉自己也知道，所以昨天开始，特斯拉改变战术，主动拉拢用户。
据新浪科技报道，昨日下午，特斯拉表示：愿意给被拒绝交付的车主再次购车提供一定的弥补措施。如果车主决定起诉拼多多，特斯拉将提供法律援助。
但同样是昨天下午，据凤凰科技报道：被拒的武汉车主向特斯拉咨询，取消后能否重新下单，依旧遭到了拒绝。特斯拉称，他已经没有购买资格了，被系统记录在案，等于这次买车，我变成了特斯拉的黑户了
这名武用户明确回复，要起诉特斯拉：我不要特斯拉的补偿，我就要特斯拉把我之前在官方网下单的特斯拉给我。特斯拉还没有找我，我不接受，我要起诉特斯拉。特斯拉声明说我应该在官网上下单，但我之前就是在官网上下的单。难道我之前的不是正规途径吗?
武汉车主已提车?特斯拉:对自导自演制造新闻表示愤慨
对此特斯拉也在第一时间回应了这件事情，特斯拉称，特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的家人否决。
经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。
特斯拉称，在所谓武汉车主交付的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。
我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。
以下是特斯拉声明原文：
8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成提车和拍照的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。
8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。
在此，我们做以下说明：
1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。
2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的家人否决。
3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。
4、在所谓武汉车主交付的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。
5、我司保留追究相关方法律责任的权利。
对此，拼多多和特斯拉的拒交门事件已经变得扑朔迷离，到底是拼多多蹭热度还是特斯拉耍大牌还是车主恶意误导舆论我们暂时都不能得知真相，XDA小编会持续关注，届时第一时间为您报道，敬请期待。