(原题目:5G信号“配送员”、兼职保险查勘员 清点企业花式用工) 5G信号“配送员”、兼职保险查勘员……看这些企业的“花式”用工 新华社上海7月4日电(记者胡洁菲)餐厅服务员“
(原题目:5G信号“配送员”、兼职保险查勘员 清点企业花式用工)
5G信号“配送员”、兼职保险查勘员……看这些企业的“花式”用工
新华社上海7月4日电(记者胡洁菲)餐厅服务员“化身”外卖配送员、货车司机“转业”送5G信号进西藏、滴滴司机兼职保险查勘员……随着当下就业方式渐趋天真,不少企业开创“花式”用工方式,成为解决特定需求、破解用工难题的新鲜实验。
上高原、爬雪山,把5G信号送去西藏……最近,货拉拉司机董师傅成了公司的“红人”。
货车司机怎么送5G信号?原来,广州市一家公司承接了某运营商的5G基站建设项目,需要向西藏、广东、贵州等地基站运输并协助安装相关装备。由于工期重要、部分地区情形庞大等缘故原由,该公司选择了与货拉拉互助。
“我的义务就是和技术职员一起,将测试装备运到差别的基站放置点,待24小时测试数据接纳后再将其转运到其他测试点,时代也要负担紧要出车、协助勘察的义务。”董师傅说,西藏地理环境庞大,对司机的综合能力要求较高,“有时刻车开不过去,就只能靠人背着装备到达基站放置点;也有时刻会突然下大雪,若是对当地情形不熟悉,可能会有危险。”
“本来是做货车司机,现在还兼职做了5G信号‘配送员’,感受很稀奇。”对于这一事情体验,董师傅倍感珍惜。
事实上,疫情以来,共享员工已经成为不少行业的常态,成为破解用工难题的有益探索。好比,美团点评、盒马鲜生等企业从餐饮企业吸纳大量事情职员,在降低互助成本、保障员工稳固收入的同时,也缓解了企业人力稀缺的压力。
此外,不少保险公司也建立了“兼职查勘员”队伍,使活跃在都会大街小巷的滴滴司机、快递小哥、外卖小哥等,拥有了“第二”或“第三”职业。“从事车险查勘事情量较大,有些人一天要处置40多起事故,若是能够充分利用外卖员、快递小哥的气力,也是互利的事。”一位保险人士说。
业内人士示意,有些互联网企业有自然的场景优势,笼罩面广,雇佣员工也可以相对天真,可以充分发挥这类企业的平台优势,吸纳更多职员就业。